拟界十一城赛道内。
黑夜传说瞬间穿过通道，车速由动至静，方旭精神上承受了极大的压力。
看来这精神力就是拟界的肉体，这承受压力的感觉和白天新手驾照考核时，方旭进入通道时承受的压力一样，不过当时60码的速度归零方旭就感觉脖子快断了。
而拟界里近300的速度也还能承受，精神力等级太低就进不来拟界与现实里身体不行便玩不了赛车一样啊。
方旭不知的是，一阶精神力离驾驭A车的最低标准都还差得远。
方旭思索间看向成绩，1分57，还不错，基本发挥了水准。
远古A车记录与国服记录的差距自然很大，但能确定的是大多数地图里，同一选手在只有车不同，而其他条件完全相等的情况下，使用最强车也难以甩自己平民A车十秒开外。
但这个差距自然有特例，但普遍随着地图难度下降而拉远。
五星图4-5秒的差距，而三星图可能就有十秒的差距，十一城的难度很低，但极吃基础与细节算是拉近了一些差距。
不算极限情况，方旭前世用最顶的赛车计时状态下十一城成绩是1分41，联赛A44，平民A47，换远古A大致就是1分49前后，正好是接近十秒的差距。
到了此世，无宠无E，时间得再加三秒以上。
再没有等级天赋，没有各种藏管加成、皮肤效果、赛车觉醒、赛车改装、宝宝加速等等等等的加持，大致可以推出自己的极限成绩55以上，58以下。
这每次出弯后都得小漂集气着实折磨，集气的快速出弯稍快一点甚至得漂两次。
最重要的是方旭在车内是第一视角，多少还是有一些不习惯，虽说即使用倒车视角方旭也能完成整个赛道，但想要跑到个人最快还是有些困难。
1分57这接近最低预测的成绩也是验证了这些。
方旭感觉这还远远不够，跑法还能微调，全程U甩肯定比进阶时代要快。
他的技艺完全可以使用，他记忆的入弯角度与点位也没有不同。
即使换了视角后，十一城又有了新的一面，他还得更了解这个赛道一些，但他现在抛开了硬件，网速甚至是肉体的限制。
他强的可怕！
视野右上角有新消息提示，有着红框带着红色惊叹号示意这是系统消息，方旭估摸着应该是恭喜取得了个人赛道新纪录之类的。
方旭也没管，再次握住方向盘，仔细感受了一下黑夜传说的状况，然后提前扭动了方向盘。
视野内消息闪烁消失，伟力重新聚入车身，方旭瞳孔微缩，一脚踏出，超级起步完成，黑色闪电没再继续侧身，而是借着超级起步漂移而出！
左漂右拐，双喷提速，方旭将起步换做两个断鸟起步，这便是跑法微调的第一步。
黑夜传说再次化作带有猩红尾焰的黑色流星穿梭于赛道之中。
而方旭后面才知道，收到带有红框红叹号消息的人会有很多反应，要么怕到极致，要么满心荣誉，要么如释重负，要么责任爆棚，但没有一种反应是选择无视。
因为带有红框红叹号的消息，正是飞车女神的通知！
飞车世界掀起地震，全世界都被这难以想象的成绩镇住，他们等待着飞车女神公布车手ID，等待着这划时代的车手公布自己征服十一城的录像。
没有，一切都没有，金色的记录还未消散，赛道周边的金色光点再次涌现。
所有等待之人全身爬满了鸡皮疙瘩，他们难以置信却又期盼着什么，没让他们久等，金色流光再过，金白记录上数字己然更新！
新纪录：1：55：64！！
又是两秒的刷新，要知道对世界记录来说，想要跨秒都是难上加难，更多的都是以0.01秒记。
十一城内阿尔法科技全部的研究被迫中止，更远的阿尔法总部里，教授穆尼克拉走进阿尔法核心，开始联系飞车女神。
而此时的方旭，两圈跑完还没有停下，他来了感觉，是前世一次又一次突破自己、刷新国服记录前的感觉。
这是无论这圈成绩如何，他下一圈都会跑的更好的预感！
这种感觉也促使方旭养成了一些和常规选手不一样的习惯。
前世方旭不像其他计时选手，失误后马上重开，而是养成了无论怎样都要跑完整图后再重新来过的习惯。
这让他之后由主播转职业，由计时转实战时没有遇到太大的阻碍，所有赛道的前中后期几乎没有短板，稳定性极强。
也是他随着年纪增长，手速、反应变慢后依旧为国服选手的底牌。
此时，这熟悉的预感穿过两个世界再次追上了方旭！
又一次的极速归零，方旭有点恍惚，黑夜传说车身震颤，发出呜咽声，方旭回神，一脚踏出，黑夜传说再次完成超级起步。
精神紧绷，方旭到了临界点，再次来到假弯后U弯前的弹射延续，这一次弹射，方旭脑中传来撕裂感，但这极致的技巧带来人与车的双重爽感。
方旭此时痛并快乐着。
U甩！还是U甩！作为弹射的延伸技巧，极大的转向与加速让车手承担着极强的压力。
撕裂感由一瞬变为了持续，极致的疼痛让方旭不由得痛嚎出声，而回应他的依旧是黑夜传说的咆哮。
“啊哈，哈哈，哈哈哈哈。”
方旭痛嚎后发出畅快的大笑，CW-W带来的极速将方旭死死压在椅子上，方旭脑袋后仰顶在了靠背之上，这个状态下，他突然与黑夜传说的联系更深了。
心中莫名响起《死一样的痛苦》的旋律。
不过他是真的痛！
方旭恍惚，然后闭眼。
终于，在这虚拟世界里，方旭不再拘泥于驾驶员的限制，整个精神融入了车辆，他自己就是黑夜传说。
视角变换，车辆的第一视角便是地面的极速后退，方旭将视角猛的抬高，然后锁定，方旭俯视黑夜传说，却有一股子灵魂出窍看到自己后脑勺的怪异感。
但紧接着便是黑夜传说尾翼变动带来的极强抓地感，除了黑夜传说带来的反馈，这儿还有赛道十一城带来的反馈！
这个俯视视角正是方旭前世隔着屏幕日日夜夜花费无数时间练习技巧时的视角！
继续U甩，方旭不用再紧紧盯着赛道上的入弯点，也不再担心这一次的漂移、这一次的出弯能否成功通过弯道。
找好那修正过无数次的路线，自信重回方旭心中，飞车世界“欢迎仪式”给的失落感抛之脑后，此刻他感觉自己是飞车的神！
黑夜传说在十一城的前西圈里找点入弯、车身一顿一顿的感觉消失，自信带来的便是方旭不再做完一个操作后还得确定操作带来的后果，此后才会衔接下一步操作。
就这一句话里几个“后”，便知道两者之间的差距，而完成这些操作的细节名为：
【衔接】！
信手拈来，黑夜传说过弯的机械感变得顺滑无比，粗看之下，仿佛这极快的车上还带了微加速。
黑夜传说的性能拉到极致，抚过十一城一个个内弯，两圈内漂移的胎印竟是完全重合，没有一丝误差。
无论是现实还是拟界，赛道虚影上金色光点再次浮现，人们己经由难以置信到达了胡言乱语，又一新纪录的即将到来让他们进入了麻木不仁的阶段。
流光闪过，记录再现。
【新纪录：1：54：41！！！】
人们顶礼朝拜，向着飞车世界的新神献上膝盖！
现在可以公开的情报：
速度的损失可以带来集气，集气后带来更多的速度。
有【先驱】曾言飞车就是加速与减速之间的运营与取舍，不再是古早赛车时期一味的追求速度。
起步便是降低速度以求后续有更高速度的赛道运营，但方旭的起步似有不同。
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